坐火車，最怕排隊(duì)取票，一旦遇上高峰期，分分鐘被耽誤……隨著6月20日全國(guó)普速鐵路推廣實(shí)施電子客票，乘坐普速列車的乘客也可以刷一下，說(shuō)走就走!購(gòu)買電子客票的乘客只要刷身份證或二維碼就能進(jìn)站乘車，再也不用擔(dān)心忘帶車票、車票丟了或來(lái)不及取票了。

電子客票在全國(guó)普速鐵路推廣實(shí)施，讓旅客出行體驗(yàn)更美好。通過(guò)12306網(wǎng)站或手機(jī)APP購(gòu)票后，不再需要換取紙質(zhì)車票，可直接通過(guò)“刷手機(jī)”或“刷身份證”進(jìn)站乘車，旅客購(gòu)票、進(jìn)站更加方便快捷。由過(guò)去的“身份證件+車票”，簡(jiǎn)化為持有效身份證件實(shí)現(xiàn)“一證通行”，實(shí)名制核驗(yàn)、檢票、驗(yàn)票更加便捷，閘機(jī)檢票速度提高3倍左右，檢票平均速度由3.8秒/人縮短至1.3秒/人，極大提升了進(jìn)出站效率，節(jié)約了旅客出行的時(shí)間成本，而且能夠有效防范丟失車票、購(gòu)買假票等風(fēng)險(xiǎn)。憑借電子客票，人們的出行將變的更加現(xiàn)代、智慧、快捷，也更方便、省心、省時(shí)間。

電子客票在全國(guó)普速鐵路推廣實(shí)施，讓更多的旅客享受到“科技紅利”。從2018年11月在海南環(huán)島高鐵試點(diǎn)開(kāi)始，到今年5月底，全國(guó)鐵路已累計(jì)發(fā)售電子客票超過(guò)8.72億張，受到了廣大旅客的青睞和好評(píng)。尤其是在今年疫情防控期間，電子客票自助退改簽、無(wú)接觸進(jìn)出站、網(wǎng)上辦理返崗務(wù)工團(tuán)體票等優(yōu)勢(shì)得到充分體現(xiàn)。為持續(xù)提升旅客出行體驗(yàn)，鐵路部門在內(nèi)地高鐵和城際鐵路實(shí)現(xiàn)電子客票全覆蓋后，即著手普速鐵路實(shí)施電子客票的技術(shù)設(shè)備升級(jí)改造工作，此次在全國(guó)普速鐵路推廣實(shí)施后，全國(guó)鐵路有2400個(gè)車站實(shí)行電子客票，將覆蓋95%以上的鐵路出行人群。

電子客票在全國(guó)普速鐵路推廣實(shí)施，讓旅途變得更加低碳、環(huán)保、綠色。電子客票又被稱為“無(wú)紙化”車票，車票從“有”到“無(wú)”的變化中，減少了以往紙質(zhì)車票印刷流通環(huán)節(jié)，節(jié)約了印刷及人工取、售票成本，避免了大量紙張的消耗。也許一張小小的車票并不起眼，但是以億計(jì)算呢?據(jù)報(bào)道，按照去年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量35.8億人次計(jì)算，推行電子客票將減少用紙將近1.8萬(wàn)噸。隨著電子客票推廣普及，鐵路部門運(yùn)用信息化、智能化技術(shù)手段，不僅提升了旅客出行體驗(yàn)，也回答了社會(huì)對(duì)快捷、綠色、智慧、健康等出行需求的關(guān)切。

一張小小的火車票，方寸之間見(jiàn)真情。新中國(guó)成立70多年來(lái)，從最初的硬紙板票，到粉紅色軟紙票，從高鐵、動(dòng)車使用的磁介質(zhì)藍(lán)票，再到現(xiàn)在的電子客票……我國(guó)火車票的更替，記錄了時(shí)代的變遷，承載著難忘的記憶。購(gòu)票程序的從繁到簡(jiǎn)，車票介質(zhì)的從有到無(wú)，在這方寸之間的變化中，不僅體現(xiàn)了“人民鐵路為人民”的服務(wù)理念，而且見(jiàn)證著時(shí)代的變遷。(李桂啟)

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