今天上午，長(zhǎng)三角一體化發(fā)展重大項(xiàng)目——滬蘇湖鐵路上海段舉行開(kāi)工儀式。上海市交通委說(shuō)，該工程線路東起上海虹橋站，西至湖州市湖州站，途經(jīng)上海市閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)，江蘇省蘇州市，浙江省湖州市，線路全長(zhǎng)163.8公里，設(shè)7座車(chē)站，其中上海市境內(nèi)線路長(zhǎng)64.8公里，設(shè)上海虹橋站、松江南站2座車(chē)站。工程鐵路等級(jí)為高速鐵路，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350km/h。規(guī)劃遠(yuǎn)景客車(chē)118對(duì)/日。施工總工期預(yù)計(jì)為4年。(新民晚報(bào))

該線路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。預(yù)計(jì)鐵路建成之后，湖州將成為上海的“后花園”，湖州至上海的時(shí)間可縮短至30分鐘。長(zhǎng)三角地區(qū)是“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要交匯點(diǎn)，以4%的國(guó)土面積創(chuàng)造中國(guó)1/4的經(jīng)濟(jì)總量。規(guī)劃?rùn)M穿長(zhǎng)三角核心區(qū)域的滬蘇湖鐵路，一路穿越江南水鄉(xiāng)。其沿線經(jīng)過(guò)松江南、汾湖、湖州等7站，串聯(lián)起上海、江蘇、浙江三地，并在湖州與商合杭鐵路銜接，連通安徽，將長(zhǎng)三角地區(qū)三省一市貫通一線。

滬蘇湖鐵路必將對(duì)長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展帶去新的契機(jī)，助力現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的再構(gòu)建。新契機(jī)、新希望、新動(dòng)力，軌道上的長(zhǎng)三角、數(shù)字長(zhǎng)三角、綠色美麗長(zhǎng)三角已初見(jiàn)雛形。在黨中央的帶領(lǐng)下來(lái)，必將跑出高質(zhì)量發(fā)展加速度，在長(zhǎng)三角推進(jìn)更高起點(diǎn)的深化改革，和更高層次的對(duì)外開(kāi)放。(文/李柳清)

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